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| EINECS編號 | 1 |
| 品牌 | 萬騰 |
| 貨號 | 001 |
| 英文名稱 | GFRP |
| 是否危險(xiǎn)化學(xué)品 | 否 |
| 顏色 | 各色齊全 |
| CAS編號 | |
| 別名 | 防水涂料 |
| 保質(zhì)期 | 13個月 |
| 分子式 | 1 |
| 耐水性 | 強(qiáng) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
手刷聚脲防腐底漆施工
噴涂聚脲防水涂料的混凝土基層處理：-
總體上：聚脲施工的基層應(yīng)具有五個基本特性：堅(jiān)固、平整、干燥、中性、清潔；
聚脲施工基層妥當(dāng)處理能夠提高將來的使用和聚脲涂層的壽命，確保使用效果。
具體地：
1 原有結(jié)構(gòu)面層突出部位用手動打磨機(jī)磨平，低洼點(diǎn)采用水泥砂漿補(bǔ)平，待干燥后方可施工；
2 基層裂縫超過30mm，應(yīng)用水泥進(jìn)行修復(fù)；
3 表面誤差控制在2mm，應(yīng)用聚合物水泥膩?zhàn)訉⒒谋砻娴陌枷?、洞穴和裂縫填平，
保證基層表面的平整度；
4 陰陽角部位用水泥砂漿抹成R=30-50mm的圓角；
5 按照施工要求需要開槽的部位，槽開完后一并將槽內(nèi)和處理后即基面清理干凈；
6 將基層按照要求進(jìn)行打磨并清理；
基層處理時：建議首先清理側(cè)墻和機(jī)械底座， 清理地面、坡道及相應(yīng)位置；
對于螺栓、連接件部位的處理，應(yīng)將其表面浮銹和雜質(zhì)一并打磨清理干凈，露出原有材質(zhì)；
7 必須確保原有基層完全干燥；
8 用濕度儀測試墻體濕度，要求小于或等于10%；
用PH試紙測試墻體酸堿度，要求小于或等于10；如PH值大于是10，必須進(jìn)行弱酸處理。
一、噴涂聚脲防水涂料技術(shù)優(yōu)勢與傳統(tǒng)的防水材料相比，噴涂聚脲防水涂料具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1． 固含量，無揮發(fā)性有機(jī)物，符合環(huán)保要求；
2．不含催化劑，快速固化，可在各類曲面上噴涂成型而不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象；
3．對溫度和濕氣不敏感，施工時受環(huán)境濕度、溫度的影響很?。?br />
4．一次施工厚度可從1毫米到幾厘米，克服了以往多次施工的弊端，縮短了施工周期；
5．優(yōu)異的物理性能，如抗拉強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、伸長率、耐磨性、耐穿刺等。尤其是高伸長率使其具有良好的裂縫追隨性，可有效地保護(hù)有裂紋的混凝土基材；
6．優(yōu)異的防腐性能，可耐受大部分酸、堿、鹽、海水等腐蝕介質(zhì)的長期浸泡；
7．整體無接縫、涂層致密，防水效果優(yōu)異；
8．對各種底材附著力高且持久，不開裂、不脫落。
二、防水工程典型應(yīng)用：噴涂聚脲防水涂料具有優(yōu)異的物理性能、防水性能和施工性能，將為我國未來的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如高速鐵路、南水北調(diào)、地鐵、隧道、水利工程等高難度防水工程，提供一種先進(jìn)的防水材料和方便快捷的施工。
1．隧道工程
2．高速鐵路
3．水利工程
4．污水處理池
5．高檔建筑屋面
噴涂聚脲防水涂料具有 的防水性能、無接縫、附著力好、環(huán)保、使用壽命長、性價比高等優(yōu)點(diǎn)，是建筑行業(yè)夢寐以求的防水材料。目前，該材料已在高速鐵路、 場館、屋面防水、水池、地鐵、隧道等領(lǐng)域大量應(yīng)用。使用噴涂聚脲防水涂料不需要維修，一次投資，終生受益，是高速鐵路、隧道等大型防水工程的選擇。
手刷聚脲防腐底漆施工
